На практике наблюдается такое явление: после нескольких лет
эксплуатации мотоцикла «ИЖ-Юпитер-ЗК-01» 1980 года выпуска, педаль кикстартера
начала «проваливаться», при этом запуск двигателя невозможен. Сперва это
проявлялось периодически, а потом все чаще пока механизм полностью вышел
из строя.
После поверхностного осмотра и разборки храповой муфты я
обнаружил незначительный износ и мелкие забоины зубьев храповика и
зубчатки. Вроде как сами по себе они не должны привести к отказу. Вот и
решился устранить дефект за счет установки более жесткой
Получается такая картина: когда сектор
кикстартера воздействует на зубчатку, при нажатии на пусковую педаль, зацепление
происходит только отдельными зубьями. Потом, по мере износа деталей,
На ось точила вместо камня закрепил отрезной наждачный
круг толщиной примерно 2,5 мм.
Т. к. прикладывать к отрезному кругу боковые усилия нельзя, я даже не пытался
восстановить прежнюю форму зубьев. Сразу решил подрезать их так, чтобы
обеспечить надежное зацепление даже при воздействии перекашивающей силы.
В целом обработка получилась грубоватой, но после сборки и
установки уза на место конечный результат превзошел все
Тем, кто захочет подобным образом отремонтировать пусковой механизм на своем
мотоцикле, карте или мотоблоке, могу посоветовать отрезной круг направлять под
